اوراق من “بحر ابيض”..
ربك : محمد عبدالقادر
تنفذ منشآت عديدة و 14 طريقا فى “كوستي وربك” بطول 34 كيلومترا…
“زادنا” فى النيل الابيض… “حديث المجالس”.. (1)…
محليات الولاية تتقاسم “مشروعات طرق” بطول 104 كيلومترات….
وصول آليات جديدة بنسبة 100% لإنجاز المشروعات..
آليات د. طه حسين تخبر القادم بان التنمية دبت فى أوصال “بحر ابيض”
جنرالان فى المتابعة .. والعمل يمضي بوتيرة متسارعة لانجاز المهمة.
بدء تنفيذ (9) طرق فى كوستي و(5) فى ربك مع التخطيط لمحليات اخري
لاحديث لمجالس ولاية النيل الأبيض هذه الأيام سوى دخول “شركة زادنا العالمية” ـ الذراع الاقتصادي الوطني القوى – لتنفيذ مشروعات بالولاية تتنوع ما بين إنشاء طرق وإقامة منشآت تتقاسمها “محليات النيل الابيض” المتعطشة للتنمية بالتساوي من القطينة وحتى السلام ، مرورا (بالدويم وكوستي وربك وقلي وكوستي تندلتي رمتة والجبلين).
(1)
اختيار “شركة زادنا” للنيل الابيض لم يأت اعتباطا، فالولاية زراعية فى المقام الأول وانسانها مجبول على فلاحة الأرض ، والانحياز للانتاج بأنواعه المتعددة ، مثلما ان ل”شركة زادنا” تاريخها المعلوم وتجاربها الثرة فى مجالي انشاء المشروعات والاستثمارات الزراعية، إذ ظل نموذج سبقها وعطائها الكبير فى “نهر النيل” شاهدا على التجويد والنجاح الذى جعلها موثوقة ومرجوة فى أن تكون داعما لنهضة السودان وتنميته وإقالة عثرة انسانه فى مرحلة ما بعد الحرب…
” وزادنا العالمية” بتجربتها الكبيرة وما قدمته من النموذج داعم الاقتصاد الوطني خلال مرحلة الحرب، قمينة بأن تكون أمينة على إسناد مؤسسات الدولة ، والخروج بها إلى براحات العطاء الاقتصادي المسنود بالتجربة، والمرتبط بالإمكان التى لا تتأتى إلا لشركة مثل “زادنا” حافظت على وجودها فى أحلك الظروف التى مر بها السودان، واستطاعت أن تؤمن تماسك الاقتصاد الوطني ، كما أنها برعت فى إسناد مؤسسات الدولة السودانية ، وهي تساهم بقوة فى مشروعات البناء والتنمية وإسناد الجيش.
(2)
مذكرات التفاهم التى أبرمتها ولاية النيل الابيض مع “شركة زادنا” تضم طرفين متميزين يصلح تحالفهما لتسويق فكرة التنمية الذكية ، المعتمدة على الشركات الوطنية ذات السبق فى مضمار الوفاء لأرض وانسان السودان، فالولاية واعدة، وصاحبة بنيات استثمارية قائمة، مع انسان مجبول على الزراعة والانتاج، و”زادنا” حاضرة بارثها وتجاربها فى مجالات التنمية والإعمار والزراعة والاستثمار، فهي مدخرة بالطبع للاسهام الحقيقي في نهضة واعمار السودان لفترة ما بعد الحرب عبر تسويق استثماراتها الذكية، وشراكاتها التنموية،مع مؤسسات الدولة ، إذ تعتبر بقيادة مديرها العام الشاب الدكتور طه حسين احدى الركائز الأساسية في معركة البناء القادمة .
(3)
اهتبلت سانحة وجودي فى ولاية النيل الأبيض هذه الايام لأبحث عن أسرار وتفاصيل وجود آليات شركة زادنا فى “بحر ابيض” ، مع مدخل حاضرة ولاية النيل الابيض ربك، كانت الآليات تروح جيئة وذهابا ، وتخبر القادم للمدينة ، أن حركة التنمية قد دبت فى أوصال الولاية، ومعدات وآليات زادنا تنتشر فى الطرقات، وتعد الولاية بقادم يحمل بشريات التنمية والاعمار، زراعة وطرق ومنشأت فما هي حكاية زادنا فى النيل الابيض ……
(4)
داخل المكان الذى تتخذه شركة زادنا مقرا مؤقتا جوار مبنى أمانة حكومة الولاية، استقبلنا “شباب زادنا”، فى يوم مطير، طرز سماءه الغيم ، ووسط زخات المطر، ونسمات الغيث العليلة، كنا نسأل الباشمهندس ابوعاقلة عبدالصمد الأمين (مدير القطاع زادنا للطرق والجسور ) ويجيبنا الرجل بثقة وتفاؤل ينبئان عن ارتياح يجزله الرجل لوجوده فى ولاية النيل الابيض واضلاعه بتنفيذ مشروعات بهذا الحجم ، ابوعاقلة ” قال للكرامة” ، أن ” شركة زادنا” تعاقدت بالفعل لتنفيذ 14طريقا فى مدينتي “كوستي وربك”، وبطول ( 34) كيلومترا ، من جملة 104 كيلو متر ا فى كامل محليات ولاية النيل الابيض..
علمنا ان المرحلة الأولى ستبدأ بإنشاء طرق طولها 34 كلم بالمدينتين الطرق للمختلرة تشكل نواة لنهضة كبيرة وتستجيب لاحتياجات الولاية الملحة والعاجلة لتسهيل الربط بين أطراف المدينتين، ومخاطبة شواغلها فى مجال الزراعة والاستثمار وحركة المواطنين…
(5)
البا شمهندس ابوعاقلة ابلغنا
ان توزيع الطرق يأتي كالاتي بالنسبة لمدينة ربك يأتي على النحو التالي:
1/ (طريق أمانة الحكومة المجلس التشريعي ” ربك” بطول 2 كيلو و مئة متر)،وقد مضى التنفيذ فيه حتى الطبقة قبل الأخيرة ردميات…
2/ (الطريق الدائري ربك 2كيلو و100 متر)، التنفيذ حتى الطبقة قبل الأخيرة..
3/طريق الصناعات ” ربك” كيلو و800 كلم ، جاري التصميم والأعمال المساحية
4/ طريق الحلة الجديدة بطول 4 كيلومترات ..بدات فيه الأعمال المساحية ود التصميم..
5/ (طريق الخرطوم ربك.. بطول 5 كيلو مترات .. لم يتم تسليمه)…
(6)
ويواصل الباشنهندس ابوعاقلة : أن بقية كيلومترات الطرق فى المرحلة الأولى ستكون من نصيب مدينة كوستي النحو التالي:
1/(طريق المزلقان طوله كيلو و400 متر)
2/ ،(طريق الاسكان كوستي بطول كيلو مترا واحدا)..
3/ (طريق شارع الدويم.. بطول 4 و 250 مترا) ..
4/ (طريق “بنك الخرطوم” كيلو و600 متر)..
5/ (طريق السوق الشعبي كوستي)
6/ (طريق الرابعة كوستي كيلو و500 مترا)
7/ (طريق الملتقى عيسى- الكرو بطول 2 كيلو)
8/ (طريق العائدين كيلو و800 متر).
9/ (طريق الإنقاذ بطول 3 كيلو مترات)..
(7)
الملاحظة الجديرة بالتوثيق تقول أن سير العمل فى تنفيذ المشروعات يحظي باهتمام كبير من قبل قيادة الولاية ومواطنيها، وان العمل مضى تنفيذه الان باكثر من المتوقع على مستوى السرعة والانجاز، وسط متابعة لصيقة من اللواء الركن (م) قمر الدين محمد فضل المولى والي ولاية النيل الابيض الذى لاحظنا احتفاءه الكبير بمشروعات شركة زادنا ، واللواء ركن ( م) بكري صالح الشريف العباس مدير قطاع النيل الأبيض شركة زادنا ..
ويمضي الباشمهندس للتأكيد على أنه تم توفير آليات جديدة لإنجاز العمل بنسبة 100% ..
(8)
“شركة زادنا العالمية” ترتكز على تجارب ناجحة فى إنشاء الطرق ، وهو الأمر الذى ربما جعلها مرغوبة فى التعاقد معها لتنفيذ المشروعات، هنالك كثير من الذى أنجزته بكفاءة تؤكد علو كعبها فى هذا المجال ،فقد نفذت على سبيل المثال لا الحصر ( شركة زادنا للطرق والجسور ) طرق( جنوب كردفان، هبيلا – الدلنج)، ( مطار كادوقلي)،( الدندر، الحواتة، القضارف)، أثناء الحرب إلى جانب إنجازها بطرق داخلية فى عطبرة ، مطار وادى سيدنا، وطرق مطلري دنقلا وكسلا…
*نواصل…*
*فى الحلقة القادمة.. منشآت “زادنا” فى النيل الأبيض..*
